Teknologi Pengolahan Rod Piston

2025-09-11

Menggunakan pengolahan bergulir, karena tegangan kompresi sisa yang tersisa pada lapisan permukaan, membantu untuk menutup retakan kecil pada permukaan dan menghambat penyebaran erosi. Dengan demikian meningkatkan ketahanan korosi permukaan dan menunda generasi atau perluasan retakan kelelahan, sehingga meningkatkan kekuatan kelelahan batang silinder minyak. Dengan rolling forming, lapisan pengerasan kerja dingin terbentuk pada permukaan bergulir, mengurangi deformasi elastis dan plastik permukaan kontak pasangan penggilingan, sehingga meningkatkan ketahanan aus permukaan batang silinder dan menghindari luka bakar yang disebabkan oleh penggilingan. Setelah bergulir, penurunan nilai kekasaran permukaan dapat meningkatkan sifat-sifat pemasangan. Pada saat yang sama, mengurangi kerusakan gesekan pada cincin penyegelan atau segel selama gerakan piston batang silinder, dan meningkatkan masa pakai silinder secara keseluruhan. Teknologi bergulir adalah ukuran proses yang efisien dan berkualitas tinggi, dan sekarang mengambil kepala bergulir pemotongan cermin berdiameter 160mm (45 pipa baja seamless) sebagai contoh untuk membuktikan efek bergulir. Setelah bergulir, kekasaran permukaan batang silinder minyak menurun dari Ra3.2 - 6.3um sebelum bergulir ke Ra0.4 - 0.8um, kekerasan permukaan batang silinder ...

Proses Manufaktur Kunci Batang Piston yang Dipadamkan Dan Tempered

2025-09-12

Proses Manufaktur Utama Batang Piston yang Dipadamkan dan Tempered Proses manufaktur utama untuk batang piston yang dipadamkan dan tempered mencakup enam langkah utama: pemilihan material, pra-perawatan, perlakuan panas quenching dan tempering, pemesinan, perlakuan permukaan, dan inspeksi kualitas. Rincian adalah sebagai berikut: Rincian adalah sebagai berikut: Rincian adalah sebagai berikut: 1. Pemilihan bahan Berdasarkan kondisi kerja batang piston (misalnya, beban, korosi lingkungan), baja karbon menengah (misalnya, baja 45 #), baja struktural paduan (misalnya, 40Cr, 35CrMo), atau baja tahan karat (misalnya, 304, 316) yang diprioritaskan. Bahan-bahan ini harus menunjukkan kekuatan yang tinggi, ketangguhan yang tinggi, dan ketahanan korosi. Pengujian non-destruktif (misalnya: pemeriksaan ultrasonik) digunakan untuk memastikan tidak adanya cacat internal seperti retakan atau inklusi. 2. Pra-perawatan Kosong tempa menjalani anil atau normalisasi untuk menghilangkan tekanan tempa dan meningkatkan kemampuan mesin. Sebagai contoh: 45 # baja: Menormalkan (dipanaskan hingga 840 - 860 ° C, ditahan, kemudian didinginkan udara). Baja 40Cr: Anil (dipanaskan hingga 850 ° C, ditahan, kemudian didinginkan oleh tungku). 3. quenching dan tempering heat treatment Memadamkan: Batang piston dip...

Apa kegunaan tabung honing presisi tinggi? Apa kegunaan tabung honing presisi tinggi

2025-09-11

Tabung pengasah presisi tinggi banyak digunakan di bidang industri yang membutuhkan keandalan tinggi, umur panjang, dan kontrol yang tepat karena akurasi dimensi yang sangat baik, kelancaran permukaan, dan sifat material. Berikut ini adalah klasifikasi terperinci dari penggunaan utamanya dan skenario aplikasi spesifik: 1, Sistem hidrolik dan pneumatik: Komponen transmisi inti Silinder hidrolik / silinder barrel Skenario aplikasi: Skenario aplikasi: Silinder hidrolik atau silinder untuk mesin konstruksi (ekskavator, loader), peralatan industri (mesin cetakan injeksi, mesin die-casting), dan mesin pertanian (traktor, pemanen). Keuntungan: Kekasaran dinding bagian dalam Ra ≤ 0,4 μ m mengurangi keausan segel dan memperpanjang masa pakai (seperti penggunaan tabung pengasah 27SiMn untuk silinder dukungan hidrolik pertambangan, yang dapat mencapai 300.000 kali ekspansi dan kontraksi tanpa kebocoran). Lurus ≤ 0,25mm / m, memastikan gerakan piston yang lancar dan menghindari kemacetan atau kebocoran. pipa bahan bakar bertekanan tinggi Skenario aplikasi: sistem hidrolik untuk mesin konstruksi, servo kapal, perangkat hidrolik kedirgantaraan. Keuntungan: Keuntungan: Tahan tekanan tinggi (hingga 100MPa), ketahanan korosi, dan pencegahan oksidasi minyak atau aus partikel yang disebabkan oleh din...

Proses Manufaktur Poros Berongga Mekanik

2025-09-11

Proses manufaktur poros berongga mekanis terutama mencakup proses penempaan, proses pemotongan, proses pengecoran ekstrusi, proses rolling wedge silang, dll. Berikut ini adalah pengantar rinci: 1, Proses penempaan Penempaan adalah metode umum untuk pembuatan poros berongga, yang menyebabkan deformasi plastik dari bahan logam melalui tekanan dan efek termal, membentuk poros berongga dengan bentuk dan sifat tertentu. Langkah-langkah utama dari proses penempaan meliputi: Persiapan bahan: Pilih bahan baku yang sesuai seperti ingot baja, ingot aluminium, dll., dan memilih bahan logam yang sesuai berdasarkan kinerja poros berongga yang diperlukan. dan memilih bahan logam yang sesuai berdasarkan kinerja poros berongga yang dibutuhkan. Pemanasan awal: Pemanasan bahan baku ke suhu tempa yang sesuai untuk mengurangi tekanan internal dalam logam dan meningkatkan plastisitas. Penempaan: Tempatkan bahan baku yang dipanaskan ke dalam peralatan penempaan (seperti palu penempaan, pers, pabrik bergulir, dll.), dan menggunakan tekanan untuk menyebabkan deformasi plastik dari logam, membentuk bentuk awal poros berongga. Overhaul dan Elongation: Dengan palu, bergulir, atau bergulir, diameter poros berongga meningkat atau panjangnya diperpanjang untuk mendapatkan ukuran yang diinginkan. Forging: Memempa dua ujung...

Ketahanan aus dari poros baja presisi

2025-09-11

Ketahanan aus poros baja presisi adalah indikator kinerja kritis yang secara langsung menentukan masa pakai, stabilitas operasional, dan keandalan mereka dalam aplikasi presisi tinggi. Berikut ini adalah analisis rinci dari faktor-faktor, mekanisme, dan peningkatan yang berkaitan dengan ketahanan aus mereka: 1. Faktor-faktor yang mempengaruhi wear resistance Pemilihan bahan baja kromium karbon tinggi (misalnya, SUJ2 / GCr15): Banyak digunakan untuk pengerasannya yang tinggi dan kemampuan untuk mencapai kekerasan hingga HRC 60 - 62 setelah perlakuan panas. Stainless steel (misalnya, SUS440C, SUS304): Menawarkan ketahanan korosi di samping ketahanan aus sedang (kekerasan hingga HRC 58 - 60 untuk kelas martensitic). Baja Case-hardened (misalnya, 20Cr, 20CrMnTi): Pengerasan permukaan melalui karburisasi atau nitriding menciptakan lapisan tahan aus (≥ HRC 58) sambil mempertahankan inti yang tangguh. Kekerasan permukaan (Surface Hardness) Kekerasan secara langsung berkorelasi dengan ketahanan aus (wear resistance). Poros baja presisi biasanya memerlukan kekerasan permukaan ≥ HRC 58 untuk menahan aus abrasif. Teknik-teknik seperti pengerasan induksi atau pelapisan krom (900 - 1200 HV) lebih meningkatkan kekerasan permukaan. Permukaan selesai Permukaan yang halus (Ra ≤ 0,2 μ m) mengura...

Struktur Inti dari Silinder Minyak Hidrolik

2025-09-11

Struktur inti dari silinder oli hidrolik dapat dibagi menjadi lima komponen utama. 1. Barel silinder (silinder barrel) Fungsi: Barel silinder adalah tubuh utama dari silinder oli hidrolik. Ini membentuk ruang tekanan internal dan menanggung tekanan kerja utama. Karakteristik: Biasanya terbuat dari tabung baja seamless berkekuatan tinggi. Permukaan bore bagian dalam membutuhkan pemesinan presisi, seperti mengasah atau bergulir, untuk mencapai akurasi dimensi tinggi, presisi geometris (misalnya, lurus, bulat), dan kasaritas permukaan yang sangat rendah. Hal ini memastikan keandalan dan masa pakai komponen penyegelan. Ini harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menahan tekanan sistem tanpa meledak atau ekspansi yang berlebihan. 2. Perhimpunan Piston Piston: Diinstal di dalam laras silinder, itu membagi ruang internal menjadi dua ruang tertutup (sisi batang dan sisi buta). Ini bergerak bolak-balik dalam garis lurus di bawah dorongan minyak hidrolik. Piston dilengkapi dengan segel piston (misalnya, Glyd rings, Step seals, U-cups) untuk mencegah kebocoran minyak tekanan antara dua ruang (kebocoran internal). Piston Rod: Piston Rod: Salah satu ujungnya terhubung ke piston, dan ujungnya yang lain meluas ke luar laras silinder untuk terhubung ke mekanisme beban. Ini mengirimkan...

Apa komponen struktural dari tubuh silinder hidrolik?

2025-09-11

Struktur silinder hidrolik biasanya terdiri dari bagian-bagian berikut: Silinder: Tubuh utama dari silinder hidrolik, yang merupakan struktur silinder berongga yang digunakan untuk mengakomodasi piston dan oli hidrolik. Kepala silinder: Sebuah komponen yang menyegel satu ujung silinder, biasanya terhubung ke silinder dengan baut atau pengelasan, digunakan untuk memperbaiki batang piston dan mencegah kebocoran oli hidrolik. Piston: Sebuah komponen yang melakukan gerakan reciprocating di dalam silinder, biasanya terhubung ke batang piston, mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik. Piston rod: sebuah komponen yang menghubungkan piston dan beban eksternal, digunakan untuk mentransmisikan gaya. Perangkat penyegelan: termasuk segel piston, segel rod piston, dll., digunakan untuk mencegah kebocoran oli hidrolik dan kotoran eksternal dari memasuki tubuh silinder hidrolik. Perangkat buffer dan perangkat knalpot: Perangkat buffer digunakan untuk mengurangi gaya benturan ketika piston mencapai titik akhir dan melindungi tubuh silinder hidrolik; Perangkat knalpot digunakan untuk menghilangkan udara di dalam tubuh silinder hidrolik, memastikan operasi normal sistem hidrolik. ...

Karakteristik dari tabung silinder yang digulung

2025-09-11

Tabung silinder yang digulung diproduksi melalui proses kerja dingin tanpa chip yang dikenal sebagai pemolesan rol. Metode ini menggunakan rol atau bola yang dikeraskan dengan tekanan tinggi untuk membentuk permukaan bagian dalam tabung secara plastik, sehingga menghasilkan peningkatan kinerja dan daya tahan yang signifikan. Karakteristik tabung silinder yang digulung dapat dikategorikan ke dalam keuntungan dan keterbatasan: 1. Keuntungan utama (key advantage) Kualitas permukaan yang luar biasa Kekasaran permukaan ultra-rendah: Mencapai cermin-seperti akhir dengan kekasaran permukaan biasanya berkisar dari Ra 0,1 hingga 0,4 μ m, dan dapat mencapai serendah Ra 0,05 μ m dalam kondisi optimal. Permukaan halus dan seragam: Menghilangkan tanda alat dan ketidakteraturan mikro dari pra-pemesinan melalui deformasi plastik, sehingga permukaan yang konsisten dan halus. Sifat mekanik yang ditingkatkan Pengerasan permukaan: Bekerja dingin menginduksi pengerasan regangan, meningkatkan kekerasan permukaan sebesar 15% - 30%. Residual Stress Kompressif: Memperkenalkan lapisan tegangan residu kompresif seragam pada permukaan, secara signifikan meningkatkan kekuatan kelelahan dan ketahanan terhadap retak korosi stres, sehingga memperpanjang masa pakai. Peningkatan ketahanan aus: Kombinasi peningkatan ke...